沃尔沃插电混动车爆炸，又是锂离子电池惹的祸？

12月3日，11月30日凌晨，南京某小区地下车库发生一起沃尔沃汽车燃烧事故。

对此，沃尔沃汽车在其官方微博回应称，已派出技术人员第一时间赶赴现场，正在配合当地消防部门调查事故原因，后续会及时对外公布调查进展。

（图片来源：沃尔沃汽车官方微博）

网上流传的图片显示起火的车型为沃尔沃XC90插电混动车，爆炸车辆前后机盖与四门都发生严重毁损。

据沃尔沃汽车官网，该车型配备了锂离子电池，动力电池容量11.6kWh，最高电动里程为50km。

据统计，今年下半年国内共发生新能源汽车起火事故21起，事故发生时主要处于以下情形：正常行驶过程中自燃、静置停放自燃、充电过程自燃以及事故碰撞自燃，其中静置停放自燃最多，达42.9%，充电中自燃次之，达23.8%。

有网友认为，此次沃尔沃汽车起火的原因可能在于两方面，一是与此前其他新能源车自燃、爆炸事故相似，沃尔沃XC90插电混动在夜间充电时动力电池热失控引发爆炸。二是该车内有易燃易爆物品，引发爆炸起火。

作为电动汽车的核心零部件之一，动力电池的容量、安全性等问题一直是车企和消费者关注的要点。

据了解，锂电池是一种体积小，且电量充足的电池。但当锂电池发生内部或者外部短路后，其内部会在短时间内，释放出大量热量，温度极剧升高，导致热量失控，从而引发车辆的自然、爆炸等事故。

除了已经发生的爆炸事故外，值得注意的是，沃尔沃在近年来频繁发生大规模的汽车召回事件。

今年7月，据国家市场监管总局官网显示，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、大庆沃尔沃汽车制造有限公司及浙江豪情汽车制造有限公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回部分进口及国产沃尔沃汽车共计131591辆。

本次召回涉及进口及国产车型，涵盖进口的V60、V90CC、XC90、XC60，以及国产的S60、S90长轴距和XC60等车型。其中，涉召最多的车型为国产XC60，占本次召回总量的50%以上。

本次召回是召回范围内的部分车辆由于设计原因，当已建立发动机快速启动所需的燃油压力，发动机控制模块要求燃油泵停止工作时，可能产生电流峰值，此时存在低压燃油泵的15A保险丝发生熔断的风险。而保险丝熔断则会导致发动机停止运转、无法启动，存在安全隐患。

今年10月22日，沃尔沃宣布召回部分2021年款进口XC90汽车和部分2021年款国产S90长轴距汽车，召回原因为部分车辆由于供应商制造原因，液压制动单元助力泵的电机中连接电机转子轴与磁体之间的焊点可能部分或完全缺失。

在燃油汽车逐渐被新能源汽车替代的市场下，车企纷纷开拓电气化汽车以提升市场地位。但是在创新之际，仍面临安全性的挑战。

头图来源：图虫

关键词： 沃尔沃 自燃 锂电池