400万美团外卖骑手 美团或亏损200亿 困局何解?
400万美团外卖骑手,2019年的成本410亿元,扣除装备等开支,意味着人均年收入1万元。美团的盈亏,无疑与他们的收入和饭碗相关。新财富的分析显示,骑手每单收入从2016年的3.24元升至2018年的4.77元,涨幅达到了47%,但在美团扭亏为盈的2019年,骑手每单收入是下降的,微跌至4.71元/单。
至于美团外卖佣金高低之争,平台与商家依旧各执一词。新财富的压力测试显示,美团整体佣金率为12.6%,按2019年的交易额估算,哪怕佣金率下调1%,其佣金收入都将从496.5亿元下降至455.53亿元,同时美团将亏损14.34亿元。如广东餐饮协会所要求的那样,整体下调5%,美团将亏损200亿元,因此可以肯定这个诉求是不可能满足的。
一边是80%的餐饮企业营收只恢复到此前的3成,一边是美团自身作为企业天然的盈利诉求,甚至400万骑手队伍的维持。高佣金难题,或许需要在更高的层面统筹协商解决。
对于4月10日广东省餐饮协会对美团外卖发布的交涉函引起广泛讨论,美团于13日作出了回应,但今日(4月14日),广东省餐饮协会外卖专委会表示对这份回应并不满意,同时再次呼吁美团取消排他协议,降低佣金率,并要求美团在4月17日的最后期限前给出一个有实质意义的回复。
对于被声讨的“高佣金”,美团表示真实数字远低于传言和想象,首次扭亏的2019年,第四季度每单的利润不到2毛钱。
但此时谈盈利或已成为“原罪”,根据广东省餐饮协会的调查,被调查企业有接近80%营收不到去年同期的30%,还有60%关停了部分门店。
在餐饮企业看来,疫情是天灾,佣金逐年升高的美团则是人为压力。然而,美团本身也处于两难的境地,左边是商家,右边是连续亏损5年后自身肩负资本的盈利诉求。美团有垄断上的优势,但舆论中明显处于下风,被逼表态回应,不等于有能够落地的解决方案。
这场论战,没有赢家。
01
一年收佣超过500亿,每单利润2毛钱,
钱都去了哪儿?
美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中表示,“美团外卖从诞生以来,持续亏损5年,即便在刚刚盈亏平衡的2019年,第四季度外卖平均每单利润也不到2毛钱,只占收入的2%”。
经过多年激烈的市场争夺,外卖行业从千团大战、百团大战到三足鼎立,再到百度外卖并入饿了么,目前只剩美团外卖和饿了么两大巨头。根据艾瑞的数据,2017年,美团的市场份额已位居第一,2018年达到6成,与广东省餐饮协会所说的60%-90%相符。
但是,即使作为外卖行业的老大,美团依旧不挣钱。2019年,美团点评餐饮外卖业务的毛利率为18.7%,与到店、酒店及旅游业务88.6%的毛利率相比低很多。而且,2019年美团点评323.2亿元的毛利,6成来自酒旅业务;贡献60%收入的餐饮外卖业务,带来的毛利仅占3成。
外卖业务长期难以摆脱亏损,主要原因是拥有重成本——骑手。
根据美团点评招股书,美团的自有配送团队完成了70%以上的订单配送。2019年,美团拥有约400万名骑手,全年的成本为410.42亿元,相对餐饮外卖收入548.43亿元的比例为74.9%(表1),相对2019年佣金收入的比例为82.7%,相当于每天美团就要向骑手投入1.12亿元。按照全年外卖订单笔数87.22亿笔计算,每单骑手成本4.7元。
在疫情中,组织骑手队伍难度更大,也许会对骑手有更多的补助,成本也更高。同时,外卖业务中的营销费用、各类维护费用等也并不少。
骑手费用不仅是餐饮外卖业务中的成本大头,也在整个美团点评所有开支中居于首位。或许正因如此,关于美团回应的报道中大都提到,“平台左手是几百万的外卖小哥,后面是几百万个家庭的生计;右手是几百万商户,那里连接着更多家庭的希望”,一面是占比巨大而且难以降低的骑手成本,一面是表示佣金过高的商家,美团处境两难。
不过,对于骑手成本,也有很多不同的声音,比如,虎嗅《美团没有生态》一文中提出,把骑手成本和佣金收入混为一谈,是美团偷换了概念,美团骑手表示,“我送一单20块钱和送一单100块钱,作为骑手,我这一单的收入是一样的。但是美团抽取佣金是按照交易额的百分比提成的。换句话说,骑手成本只和平台上订单数量的多少有关,而佣金才和交易金额(客单价)高低有关”。
多年来,美团的骑手成本和交易笔数都在快速上涨,随着竞争的激烈,每单交易的骑手成本也在增加(表2).
2015年美团和大众点评合并,由于统计数据的口径问题,当年的骑手每单成本可能存在一定误差。2016-2017年,骑手每单成本从3.24元快速上升至4.48元,涨幅38%;2018年升至4.77元,涨幅仅为6.5%。
但就在2019年,每单外卖的骑手成本出现了负增长,每单成本微跌至4.71元,不涨反跌了1.42%,这说明,美团在2019年能实现盈利,一方面是在提佣,另一方面也是在努力压缩骑手的成本。
新财富的测算同时显示,在餐饮企业过了幸福的补贴期之后,多年来美团外卖的佣金率确实在不断提高,而骑手收入占佣金的比例也在逐年降低(表3)。
另外,从2016到2019年,美团外卖业务佣金收入和骑手成本的增长速度虽然都在下降,但佣金收入的增速始终快于骑手成本(图1)。
对于这个现象,广东省餐饮协会认为,“说明平台的扣点收入增长率大大超过了成本增长率”。
除了骑手,美团还得向成本高的程序猿们开工资。其成本结构中,排在第二位的成本是雇员福利开支177.55亿元,相当于骑手成本的4成。
雇员福利主要包括营销、研发以及行政管理人员的福利开支。由于2019年具体数据尚未出炉,2017、2018年,其研发人员的福利开支从34亿元涨至66亿元,几乎翻倍,增速高于骑手成本67%的涨幅。而据平安证券研报数据,截至2018年4月末,美团的研发人员为10343人,大致估算,这意味着人均成本约为50-60万元。1个IT人,大约等于50名骑手的成本。
人力成本是很难压缩的,按照王莆中的说法,2019年第四季度,美团外卖每单利润不到0.2元,以这一水平计算,当季美团餐饮外卖业务交易笔数为25.05亿笔,那么,其相应的利润为5亿元,占收入157.16亿元的比重为3.2%,也就是净利率为3.2%,而整体来看,美团点评第四季度的经营溢利占收入的比重为5.1%,外卖业务对利润的贡献较低。
02
下调佣金率5个点?美团将亏损200亿元
佣金问题是外卖行业常年争论的话题,提点高,商家难生存,提点低,平台方难以覆盖运营成本。疫情下无法堂食,外卖成了唯一收入来源,加剧了商家与平台在佣金方面的矛盾,但美团的佣金提点究竟是多少,各方都有不同的说法。
此前,在广东省餐饮协会对美团的交涉函中提到,对部分商户收取的佣金高达26%。在后续协会对媒体的回复中,提到“交涉函里写到的’佣金’,通俗地说叫’扣点’,包含配送服务费”;“与外卖平台合作,可以摊薄部分房租和部分人工,增加利润,但如果平台扣点在20%左右或以上,基本上就没有增量利润空间了”。
一周前,广东餐饮行业协会对企业复工与关停情况进行调研,情况十分不乐观,“被调查企业有接近80%的企业营收不到去年同期的30%。已有60%的企业因营收大幅减少、门店租金压力大、外卖平台抽成高等原因关停了部分门店”。
从各方读者对交涉函以及相关媒体报道的评论中也能够看到,大量商家表示佣金在20%以上,超过承受的限度。
不过,美团在4月13日的回应中表示,2019年美团外卖8成以上商家佣金在10至20%,“真实数字远低于各种传言和想象”。
当然,不同的商家佣金率必然存在差异,大型连锁餐饮企业和路边小店的经营可持续性以及订单规模和数量,也会影响佣金扣点,个体的感受难以涵盖整体的情况。广东省餐饮协会也在对媒体的回复稿中表示,“投诉的商家多数是小规模连锁企业。因大规模连锁餐饮企业在多个平台都有上线,很多企业还有自营私域流量池外卖业务,平台对这类大型企业不敢限制,如真功夫、麦当劳、喜茶等;特别小的夫妻店或者外卖流量不大的企业,平台可能觉得无关紧要,如沙县小吃、兰州拉面等”。
在4月14日广东省餐饮协会服务行业协会外卖专委会对美团的回应中,引用海丰县小餐饮行业协会的报告,称该协会有正式商家会员166家,共有约120家商家上架美团外卖平台,2019年无一商家佣金抽成低于20%。海丰县小餐饮行业协会表示,从美团5年前进驻我们这个小县城开始的4%、12%、15%,到如今的小部分老字号商家20%,其他商家尽数为23%的佣金抽成。
而根据新财富对美团外卖业务整体佣金率的测算,2019年美团外卖整体佣金率为12.6%(表4)。
新财富进一步进行的压力测试显示,哪怕美团的整体佣金率只下调1%,也就是达到11.6%,2019年美团的佣金收入也将下降为455.53亿元。如果在成本和费用保持不变的情况下,整体佣金仅降1%,美团都将从盈利26.8亿元变成亏损14.34亿元。
如果满足广东餐饮协会的需求,佣金率整体下调5%,即美团的佣金率下调至7.6%,那么,其整体佣金收入将下滑至275.7亿元,美团将产生200亿元亏损。因此,这个诉求显然是无法得到满足的。
03
没有人可以独善其身
尽管中小企业复工率已超过80%,但疫情中受影响的许多行业,仍远未全面恢复。
在2019年业绩公告中,美团点评也表示,由于疫情影响,预计2020年第一季度收入将会录得同比负值增长及经营亏损,未来几个季度的业绩亦会受到不利影响。
5年亏损首次录得盈利后,美团或许又将再次陷入亏损。
而面对广东省餐饮协会的严正交涉,以及要求降低佣金的强硬态度,美团在回应中感叹“疫情的影响,行业的困难比我们预计的要大”。
美团表示,2020年计划在全国范围内开展商家恳谈会,与商家更深入地交流、沟通,共同商议和落实更加切实有效的餐饮复苏之计,更加针对性地推出相关帮扶措施。“今年我们的首要任务,是要通过平台切实帮扶300万餐饮商户通过外卖生存下来,并活得更好。”
另外美团表示,在疫情中也对商家提供了许多帮助。疫情期间,美团外卖启动了“春风行动”,推出每月5亿元流量红包、4亿元商户补贴,针对受疫情影响较大的优质商户,按不低于3%-5%的比例返还外卖佣金,覆盖全国商户数量超过60万家,对于武汉商家在2-3月全面免除佣金直至封城结束。相比疫前,七成商户外卖单量已恢复60%以上,还有三成实现反超。以广东为例,目前返佣和活动补贴累计金额已超过1亿,经平台帮扶及商户自救,广深两地餐饮外卖商家订单恢复近九成,超五成商家订单超过疫前。
不过,美团并未对“独家协议”一事做出回复,广东省餐饮协会对此依旧非常在意,继续追问。
4月17日是广东餐饮协会给出的最后通牒时间,今天广东餐饮协会再次表示,期待美团能在此日期之间给出有实质意义的回复。
看来,双方的拉锯战还将继续。
就像美团回应中提及“唇齿相依”,广东省餐饮协会在交涉函中也提到了“唇亡齿寒”。商家与平台本来就难以分割,商家订单剧减,平台收入也会跌入谷底,骑手也将面临职业挑战。而骑手、美团、商家三方成本的刚性,使得他们都难以往后退一步。或许,餐饮企业的高佣金问题,需要在更高的层面统筹协商解决。
关键词: 美团外卖
责任编辑:hnmd003
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