京津冀腹地大型LNG项目投产 新天绿能天然气业务再上新台阶

证券时报网讯，2023年6月21日，新天绿色能源股份有限公司唐山LNG项目投产大会在河北省唐山市曹妃甸区召开，标志着该项目一阶段正式进入生产试运行阶段。该项目的投产运营也意味着新天绿能在天然气业务上的盈利能力将更进一步。

公司是华北地区领先的清洁能源开发与利用公司，主营业务聚焦于天然气及风力发电业务。在天然气业务方面，公司主要涉及天然气输配设施的建设、运营和天然气销售，项目包含长输管道、城市燃气和CNG母站多种类型。截至 2022年 12 月 31 日止，公司拥有 9 条天然气长输管道、21 条高压分支管道、32 个城市燃气项目、31座分输站、19 座门站、6 座 CNG 母站、3 座 CNG 加气子站、3 座 LNG 加注站、2 座 L-CNG 合建站。2022 年公司天然气输气量 45.01 亿立方米，售气量 38.85 亿立方米。

(资料图)

京津冀腹地的大型LNG项目

唐山LNG项目由接收站、码头工程和外输管线项目组成，总投资近 350 亿元。接收站、码头工程设计接卸能力 1200 万吨/年，新建 20 座20 万立方 LNG 储罐，两个泊位。该项目是目前环渤海地区在建和规划 LNG 接收站接卸能力、存储规模、气化外输能力最大的 LNG 项目。

该项目分三个阶段建设，第一阶段主要建设 4 座 20 万立方的 LNG 储罐、1 座 8-26.6 万立方 LNG 船舶接卸泊位及相关配套工程；第二阶段主要建设 8 座 20 万立方 LNG 储罐、1 座 1-26.6 万立方 LNG 船舶接卸泊位及相关配套工程；第三阶段计划建成其余 8 座 20 万立方 LNG 储罐。目前，第一阶段已经全部完工，并于 2023 年6 月试运行；二、三阶段计划分别于 2025 年、2030 年建成。

外输管线项目起于唐山 LNG 接收站，止于廊坊市永清末站，全长约 270 公里，管径 1422 毫米，设计压力 10 兆帕，设计年输气量 112 亿立方米，日最大输气能力 1.6 亿立方米。沿线设置 3座工艺站场、14 座阀室和配套建设相关工程设施。目前，该外输管线已基本完成。

项目一阶段投产后，年供气能力约70亿立方米，按照我国家庭平均用气计算，可满足约3800万家庭一年的用气。项目整体建成后，预计覆盖人口超1亿，实现碳减排3000万吨以上，预估产值超200亿。

该项目位于京津冀地区的腹地，该区域天然气消费需求巨大，根据测算，京津冀地区2021年-2030年间，天然气需求将从1,403亿方上涨至2,313亿方，占一次能源消费的比重也将大幅提升。随着项目的建成将满足区域天然气能源供需平衡要求，确保京津冀周边地区天然气稳定供应，大大提高应急保障和调峰能力。

经济效益显著

项目的可行性报告显示，唐山LNG项目（第一阶段、第二阶段）平均净利润可达9.0亿元，投资回收期为14年。外输管线项目方面，曹妃甸—宝坻段外输管线项目年均净利润为3.4亿元、宝坻—永清段外输管线项目年均净利润达1.6亿元，投资回收期均为13年。如果2025年公司顺利完成第二阶段建设，每年将新增净利润14亿元，占公司2022年净利润28.19亿元的将近一半，项目盈利能力非常可观。

此外，该项目的调峰能力将进一步增厚公司的天然气业务的盈利能力。从全国LNG价格看，2019年以来基本均呈现出LNG价格每逢冬季便会迎来明显的跃升的特征，冬季价格高于夏季价格。公司对唐山LNG项目收益进行测算是基于接驳燃气业务进行的推算，但如若公司将现有的储气罐进行季度之间的调节，在夏天气价较低时进行储气、冬季气价较高时进行出售，则由于气价季节性的价格差异，收益将有更高的潜在增长空间。

（文章来源：证券时报网）

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