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10年暴涨10倍多!京A摩托车牌二手价格冲上50万元 车友:比理财产品保值

2023-03-24 18:37:21来源:中国经济周刊  

进入3月,北京气温逐步回暖,街头巷尾的摩托车也逐渐增多,其以轻便灵活、行驶迅速见长,成为北京上班族的“通勤利器”。摩托骑士们酷飒拉风的状态,也吸引着越来越多的年轻人。骑行,成为备受他们宠爱的交通方式。

《2021北京市交通发展年度报告》显示,2020年北京市普通摩托车较2019年增加10.7万辆,增长率达71.8%。而同年,私人小微型客车较2019年增加6万辆,增长率仅为1.3%。

摩托车高增长率的背后,车牌市场正值火热。尤其处在“路权鄙视链”顶端的黄色京A,成交价格直接冲上50万元大关,成为稳赚不赔的“最贵铁皮”。


(资料图片仅供参考)

京A为何“高贵”?

“我家离公司10公里,坐地铁要换乘,单程最快是65分钟,早高峰人流大时还不一定挤得上去。”28岁的北京姑娘任霏霏对《中国经济周刊》记者说,她曾尝试开车上班,但眼看到公司楼下又要排队找停车位,时间一分一秒逼近打卡点,那种感觉实在焦虑。

停车费还是一笔不小的开支。任霏霏说:“我公司在CBD,停车一天大约要120元-150元,赶上加班,费用更高,实在心疼”。

饱受通勤困扰的任霏霏,在同事的带动下,将眼光投向了“两轮出行”。不堵车、不用找车位、不交停车费等因素,也促使摩托车成为城市出行的新宠。

实际上,从全国来看,摩托车的热度也在猛涨。来自中国摩托车商会的数据显示,2020年我国摩托车新注册登记826万辆,比2019年增加249万辆,增长率为43%。

随着摩托车保有量不断增多,为了加强道路安全监管,北京的部分地区也被划入限行、禁行范围,同时,按照车牌种类划分可通行区域。这就将路权最高的京A牌照推上热度顶点。

北京摩托车牌分为京A和京B两种。根据北京交管局的通行规则,悬挂京A牌照的摩托车,除了在长安街及其延长线等限行路段禁止行驶外,其他区域不限行;悬挂京B牌照的摩托车全天禁止在四环路以内道路(辅路除外)行驶,若驶入四环以内,则将面临扣1分、100元处罚。这种路权的差异,让京A成为大多数骑士们梦寐以求的“理想型”。

而京A又被分为三种,分别为两轮蓝A、两轮黄A和侧三轮黄A,三者价格也相差甚远。蓝A适用于轻便摩托车,合格证排量在50CC以下,不能载人,价格在三者中最低;其次为侧三轮黄A;两轮黄A适用于合格证排量在50CC以上的大排量摩托车,价格在三者中也是最高的。

公开资料显示,北京自1985年开始就暂停了新京A摩托车车牌的发放,目前保有量约为25000张。

北京朝阳区某摩托车行老板对《中国经济周刊》记者表示,从停发后,想拥有京A只能通过二手市场购买一辆带牌的二手摩托或报废车指标,过户到自己名下,或者使用父辈“祖传”留下来的指标。

当旺盛需求遇上稀缺资源,京A“身价”昂贵。类似情况也发生在上海,2008年起,该城市不再为摩托车上牌,沪A黄牌的保有量约为10900张。有机车网站统计显示,3月22日沪A的参考报价已经飙到了70万元一张。

据上述车行老板回忆,京A牌照在近十年的时间里,价格只涨不跌。2013年价格约为4万元,如今已经冲击50万元大关。换言之,京A牌照身价稳赚不赔,价格10年涨了12.5倍。

“3月初,我同事想买京A,纠结了一周,报价涨了2万。我们都劝他赶紧买,最终以46万元成交,他还觉得有点亏。” 任霏霏说,后来同事从过户大厅出来,有人当场加价1万元收,他立刻觉得自己又赚了。

京A成“理财神器”?

当被问到“谁在买京A”时,多位受访车友纷纷笑称“有钱的爱车人”。的确,如果综合考虑骑行成本,购置摩托车、牌照和各种骑行装备,花费百万的车友也大有人在。

除了“为爱买单”,在车友刚子眼中,京A牌照还是一门稳赚不赔的好生意。他认为,现在花高价买一块京A 牌,如果不想要了,转手加价也不愁销路,堪称“理财神器”。

“我知道一个夸张的京A买卖案例,车主8000元买入,出手时卖了35万元,投资回报绝对秒杀理财和基金。”刚子对记者说。

据介绍,京A空指标无法过户,必须在车上才可以,所以会出现“牌比车贵”的现象。很多车友在购置摩托时,也更愿意给牌照留出更多预算,实际上也是看准其投资价值,不仅能保本还能小赚一笔。

32岁的Sophy已经有了6年驾龄,当初她被16万元报价的京A直接“劝退”,后来京A是“一天一个价”。最终,她还是加入了“牌比车贵”大军,以28万元的价格购入一张京A,而她的爱车置办齐全才花费22万元。

当得知自己的牌照已经涨价到50万元,Sophy笑着感谢自己的勇敢“剁手”,不过也表示不会再购买了,就用这个牌子给爱车变相保值了。

采访中,Sophy还提到,“京A可以落户在本人名下,属个人财产,也算是婚姻内对财产的一种保护吧。”

据介绍,相对于京B牌照,京A对于购牌者的开放度更高,即使没有摩托车驾照,只要资金充裕也可购买,且对一人名下的京A牌照数量不做限制,而京B号牌一人最多只能购买3块。

同为女性骑友的佟栗,因为家庭拥有3块京A牌照,时常被朋友调侃是“大佬”。她的三块牌照先后于2018和2019年购置,成交价格约为17万元。“我买京A是跟风行为,一群同事朋友都喜欢骑车,我也就买了。”

不过上述车友均提到,京A牌照涨价过快,多少与倒卖京A的商贩炒作有关。刚子说:“我听说每‘倒腾’一块京A,中间能赚几千到1万元左右,赚钱能力‘杠杠滴’。”他认为,京A的价格还会继续上涨。

对此,有业内人士也提醒车友,虽然目前京A车牌拥有更高的保值率,但一旦路权优势不再或者北京实行了更严苛的“禁摩令”,“投资”可能面临亏本风险。

同时,法律人士也表示,“车牌交易中介服务在我国缺乏明确法律定性,摩托车车牌交易也有一定监管灰色地带,消费者在购买的过程中有一定风险,切勿盲目交易。”

(文章来源:中国经济周刊)

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责任编辑:hnmd003

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