汽车早报 | 长城汽车连续三个季度净利润下滑 宝沃汽车破产清算申请获法院受理

长安新能源：4月25日起暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单

4月24日凌晨，长安新能源官微发布关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告：近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户，现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。公司将全力以赴协调生产资源满足已有订单的排产计划，保障已订车用户尽快提车。

上海安亭60家企业复工复产绝大多数为汽车产业链核心企业

财联社4月23日电，上海安亭镇第一批复工复产“白名单”出炉，涉及60家在地企业，其中绝大多数为汽车产业链核心企业。据安亭镇介绍，上汽大众有近4000名员工返厂返岗进行封闭生产，按照防疫要求，返岗人员需要持48小时核酸阴性证明上岗。考虑到企业返厂员工人数多，核酸采样需求量大，4月22日，服务上汽大众专班负责人范琳琳联系到上海孟超肿瘤医院支援核酸采样任务，一天内完成所有核酸检测分析，确保返厂员工满足防疫要求。

丹麦直营店开业小鹏P5公布欧洲市场预计起订价

日前，小鹏汽车丹麦品牌直营体验店已经正式开业，该体验店是继瑞典斯德哥尔摩和荷兰海牙之后，小鹏在欧洲地区的第三家直营体验店。与此同时，官方还公布了小鹏P5在挪威、丹麦、荷兰以及瑞典市场的预计起订价。欧洲版本小鹏P5外观设计与国内版车型相同，将搭配容量为66千瓦时电池组，WLTP综合工况续航里程465公里，而国内对应为小鹏P5 550系列车型。

中消协年度报告：2021年受理汽车类投诉4万余件

4月22日，中国消费者协会在京发布《中国消费者权益保护状况年度报告(2021)》。其中指出，2021年间，全国消协组织受理汽车及零部件类投诉 4 万余件，与2020年相比，上涨将近20%。主要分为四大类问题，即汽车安全问题，新能源智能汽车消费纠纷新发问题多且难维权，二手车销售信息与实际不符、交易后汽车出现质量问题，以及明码标价之外加价才能提车成“潜规则”。

福田汽车发布公告：宝沃汽车破产清算申请获法院受理

4月22日晚间，福田汽车发布公告称，北京市第一中级人民法院2022年4月22日作出(2022)京01破申155号《民事裁定书》，裁定受理北京宝沃汽车股份有限公司的破产清算申请。

法院认为，本案为申请破产清算案件。本案中，北京宝沃不能清偿到期债务，且审计报告显示其资产不足以偿付全部负债，北京宝沃属于破产适格主体，已具备破产原因，故对北京宝沃的破产清算申请，本院应予受理。

资料显示，北京宝沃已于2022年4月8日召开了临时股东大会，出具了临时股东大会决议，审议通过了《关于公司申请破产清算的议案》，并于当日向北京市第一中级人民法院提交了相关申请。

比亚迪：拟18亿-18.5亿元回购股份推员工持股计划

4月22日，比亚迪公告，公司拟回购股份全部用于员工持股计划，拟回购金额不超过18.5亿元，不低于18亿元，回购价格不超过300元/股。同日，比亚迪公告，拟推员工持股计划，参与员工持股计划的总人数不超过12000人。员工持股计划将通过非交易过户等法律法规允许的方式受让公司拟回购的公司股票，受让价格为0元/股，参与对象无需出资。

长城汽车：一季度净利同比下降0.34%

4月22日，长城汽车发布2022年一季度，一季度营业收入336亿元，同比增长8.04%；归母净利润16.34亿元，同比下降0.34%；扣非净利润13.03亿元，同比下滑2.41%。这是长城汽车继2021年三季度、四季度后，连续3个季度出现净利润下滑的情况，之前两个季度净利润分别下滑了35.82%和1.72%。

（文章来源：界面新闻）

关键词： 长城汽车 破产清算